Artgrel Fırkateyni, Osmanlı döneminde inşa edilmiş, Uzak Doğu’ya yapılan bir sefer sırasında Japonya açıklarında kayalara çarpması sonucu batan bir kargo gemisidir. Osmanlı İmparatorluğu döneminde inşa edilen en büyük ve en görkemli gemilerden biri olan Ertuğrul Fırkateyni, 19 Ekim 1863’te o dönemin hükümdarı yani Sultan Abdülaziz Han tarafından denize indirildi. Ertuğrul Fırkateyni, Osmanlı’nın buhar gücüyle çalışma prensibine göre inşa ettiği en önemli deniz gemilerinden biriydi. Gemiyi Osmanlı Devleti üretmiş olsa da geminin motor ve makine aksamları ile kazan dairesi İngiltere’de üretilmiş ve gemiye yine İngiltere’de eklenmiştir. 19 Ekim 1863’te su alan Ertuğrul Fırkateyni, yaklaşık 30 yıl Osmanlı Devleti’ne hizmet etti. Ertuğrul Fırkateyni, askeri firkateyn olarak Osmanlı Donanması çatısı altında görev yaptı.
Osmanlı Devleti’nin sahip olduğu en önemli savaş gemilerinden biri olan Ertuğrul Fırkateyni, 79 metre uzunluğunda ve 15,5 metre genişliğindedir. O dönemin şartlarına göre oldukça iyi bir mühendisliğe sahip olan Ertuğrul fırkateyni, aynı zamanda saatte 18.5 kilometre yol alabilen motor kapasitesine sahip olmasıyla da ünlü. Dönemin şartlarına göre modern olarak adlandırılsa da geminin ahşap konstrüksiyonu geminin en zayıf noktasıydı. Şiddetli genleşmeye dayanabilecek kadar tereddütsüz olan geminin gövdesi, 1890 yılında kayalara çarparak su emmeye başlamış ve mürettebat ne kadar uğraşırsa uğraşsın gemiyi suyun üzerinde tutamamış. Ertuğrul Fırkateyni, Sultan Abdülhamid’in emriyle 1889’da Japonya’yı ziyaret etti. Japon İmparatorluğu ile güçlü ilişkiler kuran Sultan Abdülhamid, iki imparatorluk arasındaki ilişkileri geliştirmek amacıyla daha önce kendisini ziyaret eden Japon İmparatorluğu’nun yeğenini ziyaret ettikten sonra bir iade-i ziyarette bulundu ve Ertuğrul fırkateyni yola çıktı. 1889’da Japonya’ya
Birçok Afrika ve Asya ülkesi tarafından durdurularak yakıt temin edilen Ertuğrul Fırkateyni, yaklaşık bir yıllık yolculuğun ardından nihayet 7 Haziran 1890’da Japonya’ya ulaşmayı başardı. Japonya’nın en önemli liman kentlerinden biri olan Yokohama’da demirleyen Ertuğrul Fırkateyni, yaklaşık 3 ay burada demirli kaldı. Büyük bir ilgi ve sevgiyle ağırladığım Türk takımı aylarca Japonya’da kaldı. Sefer bittiğinde tarihler 15 Eylül 1890 tarihini gösteriyordu. Bu dönemde bölgede şiddetli fırtınalar yaşandı. Ertuğrul fırkateyni limana yanaşmadan önce Japon uzmanlar da bu konuda uyarılarda bulundu. Ancak Ertuğrul fırkateyninin mürettebatı yanaşmaya kararlıydı ve yanaştılar. Ancak Ertuğrul Fırkateyni, 16 Eylül 1890’da Japonya’nın Kushimato açıklarında kayalara çarparak dramatik bir şekilde battı. Geminin batması sırasında 69 kişi can kaybına neden olsa da kazadan sağ kurtuldu. Japonya’da Artgrel Fırkateyni ile ilgili bir müze var.
yazar:Emir Karasu
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]