İçindekiler
İzmir Büyükşehir Belediyesi, rekor döviz kurlarının yaşandığı 2022 yılında kentte toplu ulaşımı çağdaş standartlara ulaştırma hedefi doğrultusunda önemli yatırımlara imza attı. ESHOT ve İZDENİZ yeni yatırımlarla güçlenirken, raylı sistemde yeni bir dönem başladı. İzmir’in en büyük yatırımı olan Buca Metro’nun inşaatına başlanmış, Narlıdırı Metrosu ve Çiğli Tramvayı bitirilmiştir.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in akıllı ve sürdürülebilir ulaşım hedefi doğrultusunda İzmir, şehir içi ulaşımın geleceğini şekillendirecek yatırımlarla 2022 yılını geride bırakıyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi, 2022 yılında şehir içi ulaşımı daha akıllı ve konforlu bir yapıya kavuşturmak için raylı sistemden Ezdeniz’e, ESHOT’tan akıllı toplu ulaşım sistemlerine önemli yatırımlar yaptı. 1 milyar euroyu aşan maliyetiyle İzmir tarihi başladı. Narlıdere Metrosu ve Çiğli Tramvayı’nın hizmete girmesi için gün sayıldı.
Boca Metrosu
Sabiha Gökçen Dış Hatlar Aralık ayında 29 bin 162 yolcu ile rekor kırdı
İlk kazık Buca-Üçyol metro hattında taşındı. Buca metrosuna ilk etapta her biri 36 metre uzunluğunda 340 adet direk dikilecek ve Mart 2023’ten itibaren üç tünel açma makinesinin aynı anda çalışacak ve ilk istasyonun yer alacağı sahaya inmesi planlanıyor. Projenin 4 yılda tamamlanması hedefleniyor.
Yüzde 93’ü tamamlanan Narlıdere-Fahrettin Altay metro hattının deneme çalışmalarının 30 Mart 2023’te başlaması bekleniyor. Yeni hattın kuruluşunun 100. yılı anısına 30 Ağustos 2023’te hizmete açılması planlanıyor. Türkiye Cumhuriyeti’nin Yaklaşık 7,2 kilometre uzunluğundaki Fahrettin Altay ile Narlıdere İl arasındaki hat üzerinde yedi istasyon bulunacak. Bu hat ile İzmir Büyükşehir Belediyesi, hafif raylı sistem ağındaki istasyon sayısını 24’e, raylı sistem uzunluğunu ise 186,5 kilometreye çıkaracak. Çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte Bornova EVKA-3’ten metroya binenler doğrudan Narlıdere İlçe Valiliği’ne gidebilecek.
ÇİĞLİ TRAMVAY martta hizmete giriyor
Çiğli Tramvayı’nda çalışmaların yaklaşık yüzde 90’ı tamamlandı. Devreye alınmaya başlanan insansız test uçuşları 30 Aralık’tan itibaren başlayacak. Hattın 2023 Mart’ta devreye alınması planlanıyor. Sigli’de trafiği büyük ölçüde rahatlatacak ve bölgedeki hastane, üniversite ve sanayiye ulaşımı kolaylaştıracak yatırımın maliyeti 2 milyar lirayı buldu. 11 kilometrelik hat 14 istasyondan oluşacak.
Kenti raylı ağlarla kaplayarak toplu ulaşımda raylı sistemleri yaygınlaştıran İzmir Büyükşehir Belediyesi, Karabağlar-Gaziemir metro çalışmalarına başladı. Kentin tüm raylı ulaşım sistemlerine paralel olarak yürütülecek İzmir hafif raylı sisteminin Karabağlar-Gaziemir hattının 6. etabına ilişkin güzergahlar ve duraklar belirlendi. Karabağlar-Gaziemir metrosunun kılçık hattı ile Konak’a bağlanması, ESBAŞ ve Adnan Menderes Havalimanı istasyonları ile İZBAN kavşağı sağlanması planlanıyor. Sürücüsüz araçların kullanılacağı 32,6 kilometrelik hat, 24 istasyonla çalışacak şekilde tasarlandı.
2022’de toplu taşımanın yüzde 48’i durmuş olacak
ESHOT Genel Müdürlüğü, 2022’de 3 milyar 200 milyon TL’lik harcama bütçesiyle İzmir’de toplu ulaşım hizmeti verdi. 2022’de 280 milyona yakın seferle tüm toplu ulaşımın yüzde 48’ini ESHOT yaptı.
Otobüs alımlarında bir ilke imza atan ESHOT Genel Müdürlüğü, 2022 yılında filosunu güçlendirdi. Bu yıl 22 adet orta boy otobüs satın alan ESHOT, ulaşımın zor olduğu dar sokaklar ve yokuşlar için de kaliteli toplu taşıma hizmeti verdi.
İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından çevredeki tekil taşıyıcıların toplu ulaşım ağına entegre edilmesi amacıyla Seferihisar’da ilk kez 2019 yılında hayata geçirilen İztaşit projesine 2022 yılında Kiraz ve Menemen ilçeleri de dahil oluyor. Bireysel toplu ulaşımı kooperatif çatısı altında buluşturan ve İzmirim Kart avantajlarından şehrin en ücra köşelerine kadar yararlanan İZTAŞIT projesi ile tüm çevremiz güvenli ve konforlu toplu ulaşım hizmetinden yararlanacak.
Fabrika gibi atölyeler
Her gün ortalama 270.000 km yol yapan ESHOT araçlarının bakım ve onarımı için ESHOT atölyelerinde yıpranan araçlar yeniden yapılmaktadır. Bakım, onarım ve revizyon faaliyetleri kapsamında 505 otobüs sıfırlandı ve fabrikadan çıktığı gibi çalışmaya devam ediyor. ESHOT’un atölyelerinde artan girdi maliyetlerini azaltmak için garanti kapsamı dışında otobüs yedek parçaları üretilerek bir yılda 5 milyon TL’den fazla tasarruf sağlandı.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin “Halkın Ulaşım İlkesi” ışığında 2019 yılında hayata geçirdiği “Toplu Araç” uygulaması ile İzmirlilere günün belirli saatlerinde yüzde 50 indirimli ulaşım imkanı sağlandı. Halk Taksi saatlerinde ESHOT araçlarına binen kart sahibi yolcular ayda yaklaşık 258 TL, öğrenciler ise 66 TL tasarruf sağladı.
kadın şoförler çalışıyor
İzmir’de şehir içi toplu ulaşımın kalbi konumunda olan ESHOT Genel Müdürlüğü önemli bir adım attı. En zor mesleklerden biri olarak kabul edilen otobüs şoförlüğü artık sadece erkeklerle sınırlı değil. Kadın istihdamına kota ayıran ESHOT projesi kapsamında 2019 yılında 29 kadın işçi ile başlayan kadın şoför istihdam oranı, 2022 yılında 106’ya ulaştı. 2023 yılı sonuna kadar 170 kadın şoföre ulaşmayı hedefliyor.
İzmir’in engelli vatandaşlarının otobüs ulaşımında yaşadıkları sıkıntıyı azaltmak amacıyla 292 otobüse tekerlekli sandalye kullanan iki yolcunun aynı anda binebileceği şekilde düzenlendi.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in kentte deniz ulaşımının payını artırmak amacıyla yaptığı yatırımlar doğrultusunda Ezdeniz Genel Müdürlüğü’nde de yatırımlar artırıldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi, 6 adet elektrikli yolcu gemisi ile deniz ulaşımını teşvik etme sürecini başlattı. 6 adet elektrikli yolcu gemisi için hazırlanan fizibilite çalışması yatırım programına alınmak üzere Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Daire Başkanlığı’na sunuldu. Projenin yatırım programına alınması için ihale çalışmalarının başladığı açıklandı.
Yüzer köprünün yedinci bölümü olan Mavi Körfez, Ocak 2022’de Ezdeniz filosuna katıldı. Kiralama hizmetiyle filoya katılan Mavi Ege ve Mavi Körfez’in aylık kira bedeli toplam 655.669 TL oldu. Mavi Ege ve Mavi Körfez vapurlarının filoya katılmasıyla Üçkuyular – Bostanlı hattında her 15 dakikada bir sefer başlamıştır. Binek araç yoğunluğunun düşük olduğu bir dönemde kullanılan bu arabalı vapurlar sayesinde sadece 12 ayda yaklaşık 19 milyon TL yakıt tasarrufu sağlandı.
İdrar yaparken 7,5 milyon tasarruf
Şehir İçi Ulaşımda Denizyolu Ulaşımının Payını Artıran İzmir Büyükşehir Belediyesi İZDENİZ A.Ş. Genel Müdürlük, ekonomik krizle geçen 2022 yılında 7.5 milyon TL tasarruf etmeyi başardı. İzmir Tersaneler Komutanlığı ile yapılan iş birliği sayesinde gemilerin İstanbul Tersaneleri yerine İzmir’e yanaşması, İstanbul’a gidiş-dönüş gün kayıplarının, yol giderlerinin, personel giderlerinin, sefer iptallerinin önüne geçti.
İzmir Belediye Başkanı Tunce Soyer’in İzmir’i dünya kenti yapma hedefi doğrultusunda çalışmalarını sürdüren İzmir Büyükşehir Belediyesi, deniz turizminin ivme kazanmasına katkı sağlayacak İzmir-Medili seferlerini 17 Haziran’da başlattı. Yaz döneminde Plomari ve Midilli limanlarına toplam 18 sefer düzenlendi. İzmir Medilli uçuşları 2023 yılında da devam edecek.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]