İskenderiye Feneri, şan ya da kötü şöhret için inşa edilmemiş, gerçekten kullanılan tek mucizemizdir. Mısır’da İskenderiye limanının karşısında bulunan Pharos adasına yapılan deniz feneri, denizciler için güvenli bir eve dönüş, mimarlar için dünyanın en yüksek binası, bilim adamları için ışığı 70 kilometre taşıyabilen gizemli bir ayna anlamına geliyor.
Büyük İskender’in ölümünden sonra Mısır’ın egemenliği İskender’in generali Ptolemy Soter’e geçti. Ptolemy olarak bilinen devlet Yunanlılar ile yakın ilişki içindeydi ve deniz ticareti vardı bu yüzden bir deniz feneri yapılması gerekiyordu.Fener MÖ 285-246 yılları arasında yapılmış ve iki krala tanıklık etmiş. 135 metre yüksekliğindeki binanın bronz aynası, bugüne kadar yapılmış en uzun deniz feneri, gece 70, gündüz 35 kilometre mesafeden görülebiliyor. Ayna önce paramparça olmuş, daha sonra 356 yılındaki bir depremde üst kısmı yıkılmıştır. 1302 ve 1323 yıllarında meydana gelen iki depremde orta kısmı yıkılmış ve 16. yüzyılda tamamen yıkılmıştır. Fener, üzerinde bulunduğu ada nedeniyle Pharos olarak bilinen fener sayesinde İspanyolca, Fransızca ve İtalyanca’da Faros olarak anılmaktadır. Fenerlerin tasarımı o zamandan beri değişmedi.
İskenderiye şehrinin kıyısındaki Pharos (Pharos) adasında denizcilere tehlikeli kıyılarda rehberlik etmek amacıyla inşa edilmiştir.Proje M.Ö.290 sonlarında Büyük İskender’in komutanı Ptolemy Soter döneminde başlamıştır. , ölümünden sonra oğlunun hükümdarlığı döneminde sona erdi. Şehrin batı limanındaki deniz feneri, yaklaşık MS 166. yükseklikte. Sadece en uzun harikalar değil, aynı zamanda şimdiye kadar yapılmış en uzun fenerlerdir. Nakliye için güvenli bir ortam sağlamak isteyen Yunan tüccar Sostratus tarafından finanse edildi. Fener’in en mistik yanı, güneş ışığını gündüz bile denize yansıtacak şekilde tasarlanmış cilalı bronz aynalarıydı. Geceleri aynaların önünde şenlik ateşleri yakılır, bu nedenle aynanın yansıttığı ışık geceleri yaklaşık 50 km uzaklıktadır. Çok uzaklardan görülebilir. Yapı, bir dizi depreme kadar sağlam kaldı. Ama sebebini doğal koşullar ve toprak olarak adlandırdı. 955 yılında meydana gelen deprem ve fırtınada fenerin üst kısmı, 1302 yılındaki başka bir depremde ise fenerin gövdesinin bir kısmı yıkılmıştır. Son olarak 1480 yılında Memlük Sultanı Kayet Bey tarafından yaptırılan ve fenerin bulunduğu bir kale yapılmıştır. malzemelerini kullanmak için tamamen yok edildi.
Mısır’ın İskenderiye kıyılarındaki Pharos (Pharos) adasında, tehlikeli kıyı boyunca denizcilere rehberlik etmek amacıyla inşa edilmiştir. Proje, Britanya Kolumbiyası’nda Büyük İskender, Ptolemy Soter liderliğinde başladı. MÖ 290’ın sonunda başladı ve ölümünden sonra oğlunun saltanatı sırasında sona erdi. Deniz feneri şehrin batı limanında yer alır ve yüksekliği yaklaşık 166 metredir. Sadece en uzun harikalar değil, aynı zamanda şimdiye kadar yapılmış en uzun fenerlerdir. Nakliye için güvenli bir ortam sağlamak isteyen Yunan tüccar Sostratus tarafından finanse edildi. Fener’in en mistik yanı, güneş ışığını gündüz bile denize yansıtacak şekilde tasarlanmış cilalı bronz aynalarıydı. Geceleri aynaların önünde şenlik ateşleri yakılır, böylece aynadan yansıyan ışık geceleri yaklaşık 50 km mesafeden görülebilir. Yapı, bir dizi depreme kadar sağlam kaldı. Ama sebebini doğal koşullar ve toprak olarak adlandırdı. 955 yılında meydana gelen deprem ve fırtınada fenerin üst kısmı, 1302 yılındaki başka bir depremde ise fenerin gövdesinin bir kısmı yıkılmıştır. Son olarak 1480 yılında Memlük Sultanı Kayet Bey tarafından yaptırılan ve fenerin bulunduğu bir kale yapılmıştır. malzemelerini kullanmak için tamamen yok edildi.
Bu büyük deniz feneri, daha sonra anakaraya katılan Pharos adasında MÖ 280 civarında inşa edilmiştir. Hikayeler yüksekliği hakkında farklıdır. Bazılarının söylediklerine bakılırsa, 180m uzunluğundaydı. Tepesindeki bir ışık da İskenderiye limanına giren gemileri yönlendirmiş ve 1375 yılındaki deprem bu feneri yok etmiştir. İskenderiye yakınlarındaki Pharos adasına yapılan bu deniz feneri, zamanının en büyük binasıydı. Depremle yıkılan deniz feneri, oldukça işlek bir limanda yer aldığı için birçok kişinin zamanında bile bildiği bir yapıydı. Türk, Türk mitolojisi, Orta Asya, destanlar, gezi yazısı, alfabeler, anlatım bozuklukları, yönetici unsurlar, Türk kalemi
Mısır’da İskenderiye limanının karşısındaki Pharos adasında inşa edilmiştir. Mısır’ı ele geçiren Romalılar burada Ptolemy (Ptolemy) adında bir devlet kurdular. inşaat M.Ö. 285-246 yılları arasında ayakta kalan deniz feneri, bu devletin ilk kralları olan Ptolemy Ptolemy-Soter ve Ptolemy tarafından yaptırılmıştır. Kaidesi ile birlikte 135 metre yüksekliğindeki fener beyaz mermerden yapılmıştır. 70 kilometre öteden yukarıda görülen büyük bir bronz ayna limana giren gemileri yönlendiriyordu.
Üç bölümden oluşan fenerin mimarı Knidoslu Sostratus’tur. Alt kısmı dikdörtgen ve yaklaşık 55 metre yüksekliğindeydi. Orta kısım yukarı doğru eğimli silindir şeklindeydi. Yüksekliği yaklaşık 27 metre idi. Üst kısım silindirikti ve içinde meşaleli bir oda vardı. İskenderiye Feneri, Antik Dünyanın Yedi Harikası arasında günlük hayatta kullanılan tek eserdir. Ayrıca bu deniz feneri, tüm zamanların yedi harikasından ve deniz fenerlerinden en uzun olanıdır.
Deniz fenerinin üst kısmı MS 955 yılında meydana gelen bir deprem ve fırtınada, gövdesinin bir kısmı ise 1302 yılındaki başka bir depremde yıkılmıştır. 1500 yılında bu yapının kalıntıları tamamen yok olmuştur. Üzerine kurulduğu adadan dolayı Pharos olarak anılmış ve bu kelime birçok dile yerleşmiştir. Faros, İspanyolca, Fransızca ve İtalyanca’da deniz feneri anlamına gelir. Yıkılmadan önce yaptığı resimleri, yüzlerce yıl dünyanın dört bir yanındaki deniz fenerlerine model oldu.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]
İlk Yorumu Siz Yapın