Dijital teknolojilerin kullanılmasının bir diğer nedeni de müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için entegre süreçleri ve farklı sektörleri desteklemektir. Bu entegre ortam, paydaşların ürün kullanımdayken bile proje yaşam döngüsü boyunca verileri, bilgileri ve içgörüleri verimli ve etkili bir şekilde paylaşmalarına olanak tanıyacaktır. Müşterinin, nihai ürünün nasıl olmasını istediğini eksiksiz bir şekilde anlayarak, gelişmiş tasarım ve yapım yöntemlerinin kullanılmasından yararlandığı genel olarak kabul edilir.
Bu işbirliği kültürü, paydaşların ekip işbirliğini geliştirmek için bu teknolojileri kullanmalarına olanak tanır. Örneğin, (sanal) toplantılar, proaktif olmanın gerekli olduğu bir projenin tüm aşamalarında müşteri gereksinimlerini, gizli maliyetleri ve proje risklerini tahmin etmeye yardımcı olabilir. Ayrıca, bu işbirlikçi ortamdaki paydaşlar, rekabetçi bir satın alma stratejisi belirleme becerisine sahip olacaktır. Bu strateji, projeyi sorunsuz bir şekilde yürütmelerine, riskleri ortadan kaldırmalarına ve müşteri gereksinimlerini proje çıktıları ve sonuçlarıyla eşleştirmelerine yardımcı olacaktır.
Artık herhangi bir değişikliği erken bir aşamada yapmak veya ürünün gelecekte tekrar kullanılabilir olmasını sağlamak daha kolay olacaktır. Araştırmalar, entegre işbirlikçi teknolojilerin ekip işbirliği üzerindeki etkisinin, inşaat projeleri boyunca bir işbirliği kültürü yaratmak olduğunu gösteriyor.
Proje verileri, paydaşların ve proje ekibi üyelerinin her zaman ve her yerden erişebilmesi için belirli izinlerle güvenli bir ortamda tutulmalıdır. Bunu başarmak için bir Ortak Veri Ortamı (CDE) oluşturulmalıdır. Bu ortamda, tüm proje verileri, ISO 19650 standardından standart dosya adlandırma dönüşümlerine göre doğru bir şekilde adlandırılmalıdır.Bu, meta veri aramalarını basitleştirir ve verimsiz aramalarda harcanan zamandan tasarruf sağlar. Kolay ve güvenli uzaktan erişim ayrıca, projelerde kimlerin yer aldığı (organizasyon dökümü yapısı) ve her bir kişinin ne yapması beklendiği (işgücü dökümü yapısı) hakkında daha fazla içgörü sağlayan herhangi bir proje faaliyetinin önceden belirlenmesine yardımcı olabilecek daha fazla (proje) veri analizine olanak tanır. ) ) ve her faaliyetin maliyeti (maliyet kırılım yapısı).
Daha fazla analiz için toplanan ve güncellenen tüm veriler, proje tamamlanmadan önce, sırasında ve sonrasında herhangi bir kararı desteklemek için kullanılabilir. Bu tür veri analizi, bir yatırımcının kanıtlara dayalı olarak proje fikirlerinin ileri götürülmeye değer olup olmadığını anlama ve projeyi etkileyebilecek diğer faktörler dikkate alınarak değerlendirilebilecek riskleri önceden belirleme yeteneğini geliştirebilir. Bu riskler her türlü politik, ekonomik, sosyal, çevresel, yasal, teknolojik ve sürdürülebilirlik konularını içermektedir.
Tünel projelerinde kullanılan veriler, lazer tarayıcı, sensörler, denetimler vb. Birçok farklı araç kullanılarak toplanır ve çok çeşitli biçimlerde sunulur. Tüm bu veri kümeleri, paydaşlara aynı anda, yani gerçek zamanlı veya gerçek zamanlı olarak sunulabilir. Altyapı bakımı için analitik araçların ortaya çıkmasıyla birlikte, büyük veri analitiği, tüm proje yaşam döngüsü boyunca üretilen katıksız hacim, değer, çok yönlülük, hız ve doğruluk nedeniyle inşaat endüstrisinde büyüyen bir alandır. Bulut tabanlı veriler ve BIM modelleriyle ilgili telif hakkı endişeleri bu araştırmaların kapsamı dışındadır. Nesnelerin İnterneti’nin (IoT) fiziksel cihazlar, araçlar (tedarikçiler) ve elektronik, sensörler, yazılım vb. içine gömülü diğer proje malzemeleri ağı olarak gücüne ek olarak. Gibi.
Autodesk Revit ve CADduct kullanarak bilgileri görselleştirme yeteneği ve Tekla, Navisworks ve Solibri gibi yazılımları kullanarak entegre bir işbirliği ortamı, paydaşların ve ekip üyelerinin ortaya çıkan sorunları sürekli olarak anlamalarına ve teşvik etmelerine olanak tanır. Başlıca proje zorlukları arasında AEC endüstrisi, inşaat projelerinin tesliminde verimliliği artırmak için süreçlerin geliştirilmesinde bilgi paylaşımı ve işbirliği eksikliği ile karşı karşıyadır. Temel olarak BIM’in bilindiği şey budur, bu nedenle entegre BIM ortamı inşaat sektöründe daha fazla gelişme gerektirir. Kapogiannis ve Sherratt, mimarlık, mühendislik ve inşaat endüstrisinde bir işbirliği kültürünün gerekliliğini ve etkisini vurguluyor.
BIM bilgisi ve daha yüksek olgunluk seviyeleri, otomasyon yoluyla inşaat verimliliğini artırmayı amaçlayan süreçlerin daha da geliştirilmesini gerektirir. İnsanların bilgiyi desteklemesine ve geliştirmesine yardımcı olabilecek araçlar, yapay zeka ve makine öğrenimi kullanan öğretim makineleridir. Fikir, bir projedeki bir süreci ve olayı simüle edecek kadar ileri gidebilir; örneğin, bir maliyet bütçesi dahilinde tedarikçilerden malzeme teslim etmek veya bir duvarı oldukça hızlı bir şekilde boyamak için bir robot kullanmak. Bu, paydaşların yeni iş modelleri oluşturmasına da yardımcı olabilir.
COBie to the Employer (Çözüm) gibi bilgi alışverişi platformlarını kullanarak modellerin düzenli olarak gözden geçirilmesi ve ilgili aşama devirlerinin yönetimi, BIM sürecinin önemli bir yönüdür. İş sahibi, işbirliğine dayalı bir ortamda projenin satın alma aşamasında EIR gereksinimlerinin tanımlanmasını ve üzerinde anlaşmaya varılmasını sağlamalıdır. İşbirlikçi ortamlardaki proje toplantıları, kilit paydaşların 3B tasarım modellerini ve diğer çıktıları tanımlamasına, anlamasına, analiz etmesine ve gözden geçirmesine, geri bildirim sağlamasına ve PLQ kilometre taşlarını doğrulamasına olanak tanır. İdeal olarak, süreç üç ana aşamadan oluşmalıdır:
Gözden geçirme toplantısı öncesi,
• Gözden geçirme toplantısında,
• Toplantı sonrası inceleme.
Yüksek düzeyde BIM olgunluğunda teslim edilen projeler için, bu gözden geçirme toplantıları genellikle bir projektör kullanılarak (aşağıda açıklandığı gibi) sanal bir ortamda veya CAVE (Bilgisayar Destekli Sanal Ortam) gibi sanal model tesisler veya genellikle sürükleyici bir laboratuvar kullanılarak daha büyük projelerde gerçekleştirilir. üniversitelerde yerel veya ileri eğitim kolejlerinde.
Tünel inşaatının geleceği
CoSpaces, dağıtılmış sanal üretim işletmelerinde bireyler ve proje ekipleri için yenilikçi işbirliğine dayalı çalışma alanlarını destekleyen organizasyonel modeller ve dağıtılmış teknolojiler geliştirme genel amacı ile FP6’nın IST Programı kapsamında Avrupa Komisyonu tarafından finanse edilen bir IP projesidir. Bu nedenle, inşaat projelerinde CoSpaces ve benzeri tünel açma teknolojilerinin kullanılması, etkili ortaklıklar, işbirlikçi bir çalışma kültürü, yenilikçiliği teşvik edecek, üretkenliği artıracak, tasarım döngülerinin uzunluğunu azaltacak ve üretim aşamalarının yürütülmesinde bütüncül bir yaklaşım getirecektir.
Bu, gelişmiş insan iletişimi, yenilikçi görselleştirme, bilgi desteği ve doğal etkileşim yoluyla elde edilecek ve mevcut çalışma uygulamalarını küresel pazarda daha rekabetçi hale getirecektir. CoSpaces, üç sektördeki bu ortak çalışma alanlarını incelemenizi önerir: havacılık, otomotiv ve inşaat. Ancak teknolojinin genel doğası gereği, teknolojinin etkisi bu üç sektörün ötesine geçecektir. CoSpaces, işbirliğine dayalı çalışma alanları yaratmak için teknik, organizasyonel ve insan ağlarını geliştirme gibi iddialı bir görevi üstlenecek. Bu, uzmanlaşmış Avrupalı uzmanlardan oluşan bir konsorsiyum tarafından yönetilen sistematik ve bütünleşik bir geliştirme hakkı, yaygınlaştırma, eğitim, açıklama ve kullanım faaliyetleri programı aracılığıyla gerçekleştirilecektir.
kaynak:
https://leonard.vinci.com/ar/tunnel-tech-tunnelling-towards-the-future/
yazar: Özlem Güvenç Ağaoğlu
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]
İlk Yorumu Siz Yapın