BENDEVİ PALANDÖKEN: “İndirim beklerken yüzde 123’lük artış kabul edilemez”

Türkiye Esnaf ve Sanatkarlar Konfederasyonu (TESK) Başkanı Bendevi Palandöken, yeni yılda araç muayene ücretlerinde yeniden değerleme oranında (YDO) yapılması planlanan yüzde 123’lük artışın enflasyonun çok üzerinde olduğunu söyledi. Bisiklet satıcıları da bu sorunun kurbanı oluyor. Muayene istasyonlarındaki geçiş ücretleri ile ilgili halihazırda yapılan süreç çok seri bir iştir. Fiyat çok yüksekse, gerçekten insanlar için değil.

Türkiye Esnaf ve Sanatkarlar Konfederasyonu (TESK) Başkanı Bendevi Palandöken, yeni yılda araç muayene ücretlerinde yeniden değerleme oranında (YDO) yapılması planlanan yüzde 123’lük artışın enflasyonun çok üzerinde olduğunu söyledi. Bisiklet satıcıları da bu sorunun kurbanı oluyor. Muayene istasyonlarındaki geçiş ücretleri ile ilgili halihazırda yapılan süreç çok seri bir iştir. Fiyatının bu kadar yüksek olması kişilerin vazgeçilmezi olan kontrollerin zamanında yapılmasına da yol açmaktadır. Yapamazlar. Bu nedenle, burada cezaya tabidirler.

TESK Başkanı Bendevi Palandöken, YDO’da planlanan yüzde 123’lük artışı değerlendirdi. Palandöken, “Bayilerimizin ve nakliye sektöründe çalışan tüm vatandaşlarımızın mağdur olmaması için acilen geri çekilerek bu zamdan vazgeçilmesi gerekiyor. Zaten yüksek olan araç muayene ücretinin düşürülmesini beklerken yüzde 123 zam yapılması kabul edilemez.” Bunu dayatmamız hiç adil değil Ücret tutarı bakım onarım olmadan sadece arıza tespiti içindir.”Enflasyon yüzde 80’i geçince araç muayene ücretlerine yüzde 123 zam tüm vatandaşı mağdur edecek” dedi.

Palandöken’in konuşması şöyle oldu:

Trafik denetleme istasyonlarındaki ücretler de yüzde 122 arttı.

Yeniden değerleme oranları arttı. Artışla birlikte trafik denetleme istasyonlarındaki ücretler de yaklaşık yüzde 122 arttı. Ülkemizde 26 milyondan fazla araba mevcuttur. Maalesef bu araçların yaklaşık 10 milyonu ticari. Kamyon, kamyonet, minibüs ve taksi gibi. Bunun nedeni yüksek petrol fiyatları ve tüccarlar sigorta, diğer girdiler, yedek parça ve lastik maliyetleri gibi önemli kalemlerin yükünü taşıyor. Piyasada bildiğiniz gibi yüksek enflasyonu düzenleyebilmek için bu tür fiyat artışlarının belli bir süre devam etmesi gerekiyor. Tabii ki enflasyon oranını geçmemeli. Başkanımızın bu konuda yetkisi var.

Burada cezalandırıldılar” dedi.

Yüzde 122 rakamı aslında açıklanan enflasyon oranından daha yüksek. Bisiklet satıcıları da bu sorunun kurbanı oluyor. Yapılması gereken, mevcut tarife oranının bu yılın sonuna kadar belirli oranlarda artmasından şikayetçi olan tüccarların, düşük enflasyonla ilgili bazı kalemlerde işini kolaylaştırmaktır. Böylece ticari araçlarda sadece bu değil, kasko, trafik sigortası gibi bayilerin üzerine binen diğer yük de cabası. Muayene istasyonlarındaki geçiş ücretleri ile ilgili halihazırda yapılan süreç çok seri bir iştir. Fiyatının bu kadar yüksek olması kişilerin vazgeçilmezi olan kontrollerin zamanında yapılmasına da yol açmaktadır. Yapamazlar. Dolayısıyla burada cezalandırılıyorlar. Sayın Cumhurbaşkanı’ndan bu konuda mevcut enflasyon oranından daha fazla fedakarlık yaparak da olsa tüketici fiyat endeksi ayarlamasına göre artırmadan bu konuyu bir an önce çözmeye devam etmesini talep ediyoruz. “