"Enter"a basıp içeriğe geçin

Öresund Köprüsü

İki ülkeyi birbirine bağlayan dünyanın en uzun sınır ötesi köprüsü Øresund Köprüsü’dür. Danimarka ile İsveç arasındaki bu köprü ile deniz üzerinden otoyollar ve deniz yolları ile bağlantı sağlanmıştır. Ayrıca İskandinav Yarımadası’nı Avrupa’ya bağlayan E20 otoyolunun da önemli bir bölümünü oluşturuyor. Köprü, Danimarka’nın başkenti Kopenhag ile İsveç’in önemli bir şehri olan Malmö’yü birbirine bağlıyor. Öresund Köprüsü’nün inşaatına 1995 yılında başlanmış ve 2000 yılında hizmete açılmıştır.

Teknik özellikler

Oresund Köprüsü, İngiltere doğumlu mühendislik firması Arup tarafından tasarlandı. Bodrum katında iki katlı, dört şeritli bir otoyol ve iki hatlı bir demiryolu vardır. Köprünün uzunluğu 7845 metre, denizden yüksekliği 57 metredir. Köprünün yapım maliyeti yaklaşık 2,6 milyar avro.

Öresund Köprüsü, Sund Boğazı’nın yarısındaki tünele bağlanır ve denizin altından geçer. Drodgen adı verilen tünel 4 bin 50 metre uzunluğunda ve bunun 3 bin 150 metresi su altında. Köprüden tünele geçiş noktasında Pyberholm adında dört kilometre uzunluğunda yapay bir ada inşa edildi. Oresund Köprüsü’nün istasyonlarından biri İsveç’in önemli şehirlerinden biri olan Malmö’de bulunurken, diğer istasyonu bulunmuyor. Yani Danimarka’nın başkenti Kopenhag’a ulaşım İstanbul Boğazı’nın ortasından başlayan bir tünelle sağlanıyordu. Köprünün Danimarka tarafında Kopenhag Havalimanı’nın bulunması böyle bir tasarımı gerekli kıldı.

Özel bir vakıf tarafından yapılan ve işletilen dünyanın en büyük köprüsü Øresund Köprüsü’dür. Bundan daha büyük köprülerin inşası ve işletilmesinde de devlet girişimleri var. 2005 yılına kadar yoğun olarak kullanılmayan köprü, normal geçişlere uygulanan %75 indirimle yoğun bir şekilde kullanılmaya başlandı. Ek olarak, 2021 itibariyle köprü, 54 € ücretle dünyanın en pahalı köprüsüdür.

köprünün önemi

Köprü, demiryolu ve karayolunu bir arada bulunduran bir köprü olması nedeniyle Avrupa’da ulaşım faaliyetlerinde kullanılan en büyük kombine köprü olma özelliğini taşıyor.

İsveç’in Malmö kentini daha ucuza bulup buraya yerleşen birçok Danimarka vatandaşı, Danimarka’nın başkenti Kopenhag’daki işlerine gidip gelmek için bu köprüyü kullanıyor.

yazar: Ali Abant

Diğer gönderilerimize göz at

[wpcin-random-posts]

İlk Yorumu Siz Yapın

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir