Bugün dünyanın en pahalı benzinini kullanan ülkesi olan Türkiye’de insanlar taşıt kredisi ödemekten çok benzin ödemekten korkuyor. haklılar; Aldığımız benzinin yüzde 70’i vergi olduğu için en önemli işlerimizi şehir içinde şahsi araçlarımızla yapmak lüks sayılmaya başlandı. Hal böyle olunca da insanlar daha ucuz veya daha uzun mesafe yakıt kullanmaya çalışıyor. Sıvılaştırılmış petrol gazı da bunlardan biridir ve son yıllarda insanlar için ekonomik bir yakıt olarak kullanılmaya başlanmıştır.
Sıfır aldığı araca dedi ki: Bu araba benzin içiyor, benzinle kullanabilir miyim? Ben hemen boruya geçiyorum” dedirten benzin fiyatları yüzünden insanlar LPG’ye yöneliyor.Otogaz tabi ki araç performansını düşürüyor ve motor ömrünü kısaltıyor.Üstelik motorla ilgili sorunları arttırdığı için yakıt tasarrufu sağlıyor. kişi Daha çok sanayiye ya da hizmete gidiyor.Ama el mahkum.Başka türlü sürmek mümkün olmadığı için Türkiye’de yaklaşık 23 milyon aracın %40’ı LPG kullanıyor.
Peki, en iyi yanmayı ve en iyi performansı sağlayan otogaz markası hangisidir? Birçok çevrimiçi ankette bu soruya çeşitli cevaplar verilmiştir. Cevabımızı vermeden önce şunu bilmemiz gerekiyor: Aygaz, Mogaz gibi katkılı otogaz satanlara karşı genel bir tavır var. Çünkü katkılı kendinden gaz, enjeksiyon arabalarında enjektörlerin ve filtrelerin tıkanmasına neden olduğundan çeşitli sorunlara yol açabilmektedir. Bu anlamda anketlerden çıkan genel sonuç, büyük bir çoğunluk Aygaz kullanmasına rağmen, katkı maddeleriyle kendi kendine gaz yapmanın zararları konusunda herkesin hemfikir olduğudur. Şunu da belirtelim ki Doğan ya da şahin gibi enjeksiyon sistemi olmayan arabalarda katkılı arabaların (filtreyi çabuk tıkamaları dışında) hiçbir zararı yoktur ve daha uzun kilometre yaptıkları söylenmektedir.
LPG markalarının kalitesi belirlenirken ikinci kriter, istasyonlarının yaygınlığı ve takibidir. Uluslararası marka bir akaryakıt istasyonu her adımda istasyon açmadığı için daha kaliteli bir denetim sağlanabilmektedir. Ama ne yazık ki bazı markalar Türkiye’deki istasyonların çoğuna sahip olduğu için daha az inceleniyor. Bu, sağlanan gazın kalitesinde bir azalmaya yol açar.
“Hangi otogaz daha fazla kilometre yol alır?” Böyle bir soruya ancak şu şekilde cevap verilebilir: Aslında bu otogazdaki su, cıva veya hava miktarı ile alakalıdır. Normal şartlarda pompanın kalitesi ve kontrolü ne kadar iyiyse o istasyondan alınan gazın o kadar fazla kilometre kat etmesi gerekir. Yani markaya göre değil alınan terfi istasyonunun kalitesine göre farklılık göstermektedir. Ancak katkılı otogazın bir depoda 5 ila 10 kilometre daha yol kat edebileceği test edilmiştir.
“En çok hangi marka otogazdan memnunsunuz?” Çevrimiçi bir anketin sonuçları aşağıdaki gibidir. Araştırmaya göre, kullanımdaki en iyi performans ve kilometre hesaplamalarındaki ortalama sonuçlar, gaz kalitesini şu şekilde sıralıyor:
1. Kabuk
2. Melangaz
3. Kısa
4. Boğaz
5. İbrahim
Bu sonuçlar elbette internet kullanıcıları tarafından paylaşılan verilerdir ve herhangi bir formalite bildirmez. Ancak yıllardır LPG’li araç kullanan biri olarak yukarıdaki markaların çoğunu deneme fırsatım oldu. Sanki her markanın her istasyonundan alınan gaz aynı değilmiş, farklı şehirlerden alınan gazlar arasında kalite farkı olduğunu söylemek mümkün olabilir. Ama bu markaların çoğu memnun diyebilirim, bazılarının birkaç kilometre az ya da çok sürdüğü doğrudur ama bu f/p’de çoğu zaman aynı noktaya vuruyor.
YerelHaberler
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]
İlk Yorumu Siz Yapın